El portavoz del Grupo Socialista, Héctor Díez, asegura, en el pleno extraordinario solicitado por el PSOE para pedir que el alcalde y el presidente de la Generalitat cumplan su promesa electoral de un tranvía de 195 millones, que Ruz miente desde el primer momento y que es de “un político de poca altura” usar la tragedia de la DANA como excusa.

El concejal recuerda que la hemeroteca “golpea, machaca y tumba” la credibilidad de Ruz y demuestra los continuos vaivenes y cambios de versión desde mayo de 2023.

Díez lamenta que, a pesar de que el pleno se haya pedido para que Ruz aclare qué va a pasar con el Tram, “el alcalde se ha dedicado a insultarnos, a descalificarnos, a hacer un paripé porque sabe que nosotros decimos la verdad”

“El mejor ejemplo de promesas incumplidas y engaños es el tranvía y se demuestra que no se puede confiar ni en el señor Ruz ni en Mazón”. Ese es el resumen del pleno extraordinario solicitado por el PSOE para pedirle a Mazón que cumpla su promesa con Elche y ejecute un tranvía de 195 millones y que esté en marcha este mandato, tal y como prometió en campaña electoral. El portavoz del Grupo Municipal Socialista, Héctor Díez, ha hecho una intervención argumentada en la que ha quedado claro que Pablo Ruz “ha engañado a la ciudadanía” con el tranvía, y “ha dilapidado la confianza que pidió en campaña electoral, en poco más de dos años, la credibilidad de Ruz ha quedado en entredicho porque él ya sabía desde hace mucho tiempo que Elche no tendría el tranvía que prometió junto al presidente de la Generalitat, Carlos Mazón”, ha recalcado Díez.

La hemeroteca, ha recordado el portavoz socialista, “golpea, machaca y tumba a Ruz”. Así, Díez ha repasado cómo en mayo de 2023, Ruz y Mazón prometieron un tranvía de 195 millones de euros para Elche y que estaría funcionando en tres años; en agosto de dicho año, insistieron en que el compromiso estaba intacto y que, durante el presente mandado, el tranvía conectaría Carrús y Elche Parque Empresarial; en diciembre de 2023 fue, en palabras de Díez, “el primer gran renuncio”, pues Ruz deslizó que “el tranvía tendría ruedas pero no raíles”; y el “segundo gran renuncio”, cuando informó de que en esta legislatura habría tranvía pero solo llegaría hasta la UMH.

A lo largo de los años 2024 y 2025 se sucedieron los anuncios de la firma del convenio de 100.000 euros para el estudio previo y se sucedieron viajes por urbes europeas para tomar ideas de otros sistemas tranviarios. “Todo ello sin resultados”, ha expresado el portavoz socialista.

“Finalmente, en septiembre de 2025, el propio alcalde reconoció en una entrevista radiofónica que no habría tranvía en esta legislatura”, ha destacado Díez. “Se firme o no el convenio, que lleva año y medio firmando, da igual: la ciudadanía ya no confía en usted, señor Ruz”, ha agregado, defraudando a los ilicitanos que le dieron su voto en las urnas, en los últimos comicios por iniciativas como esta infraestructura de transporte, ha proseguido. “Confía’, ese era su lema de campaña”, ha incidido Díez.

Por tal motivo, ha preguntado al alcalde si Elche tendrá el prometido tranvía de 195 millones esta legislatura, si entrará en funcionamiento algún tramo y si puede concretar una fecha para la firma del convenio. “La ciudadanía ya tiene claro que esta legislatura tendremos tantos kilómetros de tranvía como verdades dice usted, señor Ruz: cero”, ha expresado Díez.

También ha denunciado que Elche no tendrá tampoco el Bus Eléctrico de Alta Capacidad (BRT). “Este equipo de gobierno nunca prometió el tranvía; estaba impulsando un BRT entre Crevillente, Elche y Alicante con ocho buses eléctricos de alta capacidad y que Mazón denominó “E-TRAM”. Ustedes lo desecharon y ahora nos dejan sin tranvía y sin BRT”, ha subrayado el concejal.